路线一：宁德（大巴）——福州。福州（动车）——厦门 厦门（大巴）——漳浦 路线二：宁德（大巴）——福州 福州（大巴）——漳浦

始发站 终点站 发车时间 里程 车型 票价 耗时 备注 汽车南站 宁德 15:00:00 117 中型高一座 35 2.5 终点至：周宁

本文不谈内地三明，只谈沿海。

福建沿海，本该都是发达的地方，却在省界的南北两端留下两个经济低洼地带，漳州与宁德，都是明显发展配不上沿海头衔的区域。

漳州宁德发展慢的原因很显然，省内既然有福州厦门两个主要城市，交流必然频繁，两地各种基础设施投资也是频繁，喂饱了内部两个城市才会考虑对接外部嘛。泉州莆田处于两城之间，也顺带躺着享受了基础设施投资的福利，高速公路，铁路，高铁，都是同一个顺序在进行，福厦先来，漳州汕头第二，宁德温州老末，无一例外。

再来谈谈漳州与宁德的发展情况，漳州发展可以用一句话概括完--漳州丢了20年，所有人家在大力发展工业化赚钱的前20年里，漳州人在埋头种地，主要的工业就是食品加工业。直到2000年左右才明白GDP是工业生产总值，不是农业生产总值，搞工业又被同城化忽悠了15年，现在应该是醒了，近十年来，漳州的发展有目共睹，漳州至少还能高速发展10年，赶上第一梯队后才会放缓。

宁德的情况又不太一样，宁德地理环境也是不差的，都有深水港口，漫长海岸线，比漳州少的就是华侨投资会少一些，核心原因还是市中心搬到蕉城，远离工业基础的福安，把宁德最薄弱的环节--交通劣势进一步放大了，内部一不流动，如果再没有外来投资搅动一下，宁德只能一潭死水，自身根本动不起来，福鼎勉强看着温州喂饱自己，其他地方只能眼巴巴的干等着。当然，目前也看到国家资本在投资宁德了，对宁德是极大的利好。

福建未来发展仍然看沿海各地，而福建发展速度增幅大不大，还得看南北这两个低洼地区给不给力。

而内地南三龙三地的发展，更多的是承接沿海的产业溢出，说是一个闽赣中介更适合，沿海都发展好了，大家也就真的好了。

当然，一定要排个名次的话，漳州发展趋势明显要远好于宁德，漳州未来目标是超越厦门，宁德未来目标是超越莆田龙岩，趋势都很明显，但都没那么容易。

因为这么多的人在学校 重点大学的学生在公立学校的 - 人们更多的钱，那么好老师多了，再加上家庭的学生都是高材生 包装 - 不是牛嘛

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创优 编辑 本词条缺少名片图，补充相关内容使词条更完整，还能快速升级，赶紧来编辑吧！ 创优，读音chuàng yōu，汉语词语，基本意思为创造优等的。

1. 创造优等的(工作成绩)。如：“瞄准国际标准，开展产品创优”口号变成了认识，认识变成了行动。

2.指商标或品牌名称。

1. 对x ，错 y ，对一部分（10-x-y）；x，y，（10-x-y）为0~10的整数 10x-6y 3（10-x-y）=77 7x-9y=47 得 x=8 ，y=1 对8 错1 半对1 2. 设有x人 数学2/3·x 4 语文2/3·x 都参加 （2/3·x 4） （2/3·x） 4-x=1/3·x 8 1/3·x 8=2/3·（2/3·x 4） x=48 1/3·x 8=24 全班有48名同学。

既参加语文组又参加数学组的人数是24。

3。

不会 4。

题目不完整 5 金5x ，银6x，铜（2·5x-5） 3·5x 6x=42 x=2 5x=10，6x=12 ，2·5x-5=15 金10银12铜15 6。

x y=0 y=-x 分别代入 3x 5x=2m ，x=1/4·m 2x-7x=m-18，x=（18-m）/5 1/4·m =（18-m）/5 m=8 x=2 y=-2 7。

甲x人，乙y人，丙z人 {x y z=86 15x：3=12y：2=9z：1 设15x：3=12y：2=9z：1=k x=k/5 y=k/6 z=k/9 x y z=43/90·k=86 k=180 x=36，y=30，z=20